동북 간선도로 지하화 민간 투자사업 위치도 (서울시 제공)

서울시 상습 지체·정체 구간인 간선도로 월릉교~청담동(영동대교 남단) 10.4킬로미터(㎞) 구간의 지하화 사업이 올 하반기 첫 삽을 뜬다.

지하도로가 2029년 완공되면 동남~동북권 간 통행 시간이 20분가량 단축될 것으로 기대된다.

서울시는 동부간선지하도로 민간투자사업의 실시 계획을 9일 승인했다고 밝혔다.

시는 지난해 3월 사업 시행자인 동서울지하도로 주식회사와 실시 협약을 체결하고, 같은해 11월 실시 설계 등을 끝냈다.

동부 간선 지하도로 민간 투자 사업은 기존 동부 간선도로의 장·단거리 교통을 분리하기 위해 중랑구 월릉교에서부터 강남구 청담동(영동대교 남단) 구간에 왕복 4차로, 연장 10.4㎞의 대심도 지하 도로(터널)를 건설하는 사업이다.

시는 사업이 완료되면 중랑구 묵동(월릉교)에서 강남까지 왕복 4차로로 직접 연결하는 지하 도로가 뚫리면서 하루 약 7만 대의 차량이 지하로 분산돼 지상 도로의 차량 정체가 해소될 것으로 본다.

동부 간선 지하도로 개통시, 교통량은 최대 43% 감소하고 동남~동북권 간 통행시간도 기존 30분대에서 10분대로 단축될 것으로 예상된다.

김성보 서울시 재난안전관리실장은 "동북권 8개 구 320만 시민의 발이 돼 경부고속국도 등과 연결되는 중추적인 교통로가 될 수 있도록 사업 추진에 만전을 기하겠다"고 말했다.